Otomotifnet.com - Harga pasaran Toyota Kijang Innova Reborn Diesel meroket tajam.
Kenaikan harga ini disebut gegara meluncurnya Toyota All New Kijang Innova Zeniz, (21/11/22).
Seperti disampaikan Yudi Budiman, Owner Showroom Mobil Bekas, Indigo Auto di Tangerang Selatan.
Kijang Innova Reborn lansiran 2016-2022 disebut masih anteng.
"Sampai hari ini harga Toyota Kijang Innova bekas generasi keluaran tahun 2016 atau Innova reborn ini tidak turun," sebutnya saat dihubungi, (21/11/22).
"Malah pada varian mesin diesel cenderung naik sejak sebulan kemarin," ujar Yudi.
Lanjut Yudi, ada sejumlah faktor yang menyebabkan harga Kijang Innova Diesel bekas naik harga.
"Pengaruhnya karena unit Toyota Kijang Innova Diesel yang baru cukup sulit didapat di dealer," tuturnya.
"Selain itu, karena adanya penggemar berat model ini yang menginginkan Innova dengan penggerak roda belakang atau RWD (Rear Wheel Drive)," imbuhnya.
Ia juga mengungkapkan jika permintaan Toyota Kijang Innova diesel bekas saat ini, masih jauh lebih tinggi dari varian mesin bensin 2.000 cc.
"Permintaan Toyota Kijang Innova diesel sekitar 60 persen lebih tinggi dari varian bensin," bebernya.
"Hanya saja suplai unitnya yang agak susah atau terbilang kecil dibanding varian bensin," sebut Yudi.
Tingginya permintaan Toyota Kijang Innova diesel bekas, juga dilatar belakangi sejumlah alasan yang menyangkut soal performa.
"Konsumen cari varian diesel karena pertimbanganya banyak mulai dari mesin dinilai lebih fun to drive karena tenaga dan torsinya lebih besar," jelasnya.
"Kedua dari segi irit BBM, tapi sekarang kan harga diesel terbilang tinggi," imbuh Yudi.
Sekain itu, pria ramah tersebut juga bilang mesin diesel dinilai lebih mudah di-upgrade performanya bagi pengguna yang hobi modifikasi.
"Upgrade performanya gampang banget dan banyak part yang mendukung atau compatible. Jadi ibaratnya mesin diesel ini lebih seru lah bagi penggemar diesel atau sebutannya 'Diesel Freak'," papar Yudi.
Ia menambahkan, besar kenaikan harga Toyota Kijang Innova diesel lansiran 2016 sampai 2022 ini terbilang cukup lumayan.
"Naiknya sekitar Rp 5 juta hingga Rp 10 juta, ini tergantung kondisinya mobilnya juga tapi pada kenyataannya di pasaran seperti ini," urainya.
"Selain itu Innova diesel dari tipe G, V, Q sampai varian Venturer juga ramai diminati tapi kebanyakan konsumen ambil tipe G dan V karena harganya mungkin lebih cocok," tandas Yudi.
Diketahui, Toyota Kijang Innova Zenix kini dibekali dua pilihan mesin.
Pertama mesin bensin berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine berkapasitas 1.987 cc, empat silinder Dual VVT-i.
Mesin dengan platform TNGA tersebut diklaim bertenaga 172 dk pada 6.600 rpm dan torsi 205 Nm pada 4.500-4.900 rpm.
Kedua varian hybrid mesin berkode M20A-FXS berkapasitas 1.987 cc, empat silinder, Dual VVT-i dengan tenaga 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm pada 4.400-5.200 rpm.
Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik berdaya 111 dk dan torsi 206 Nm, sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 183 dk pada sistem.
Adapun tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD) melalui transmisi direct shift CVT (Continous Variable Transmission) 10 percepatan yang lebih efisien dan senyap ketika beroperasi.
Juga kehadiran Kijang Innova Zenix otomatis menghapus varian bermesin diesel.
Baca Juga: Innova Diesel Mendadak Lenyap di Pasar Mobkas Semarang, Efek Zenix?