Jangan Ngeyel, Oli Transmisi Matic Jenis Longlife Gak Berlaku Di Indonesia, Ini Alasannya!

Andhika Arthawijaya - Jumat, 3 Februari 2023 | 22:30 WIB

Ganti oli matic beserta filter-nya bisa menjadi solusi ketika matik bermasalah (Andhika Arthawijaya - )

Otomotifnet.com – Pasti pengguna mobil bertransmisi otomatis alias matic, pernah dengar soal oli matic jenis longlife.

Oli tipe ini digadang-gadang umur pakainya bisa lebih lama dari oli matic biasa.

Beberapa mobil premium seperti Mercedes-Benz, BMW, serta mobil Jepang, ada yang oli transmisi matiknya menggunakan jenis free maintenance ini atau longlife.

Masa pakainya bisa sampai 100.000 km atau 5 tahun, bahkan ada juga yang lebih.

Baca Juga: Mobil Matic Sering Terjebak Macet, Sebaiknya Oli Transmisi Diganti Setiap Jarak Segini

Tapi apakah oli jenis ini kalau dipakai di Indonesia yang iklimnya tropis dan lalu lintasnya banyak macet dimana-mana, penggantiannya masih bisa tetap segitu?

Kalau di negara 4 musim seperti di Eropa, Amerika dan sebagainya, pemakaian oli jenis ini memang biasanya bisa lama.

Karena suhu udara di negara dengan 4 musim tidak sepanas negara tropis seperti di Indonesia, karena ada musim dinginnya.

“Kalau di negara tropis kayak di Indonesia, jika pemakaian mobil sampai 10 tahun oli jenis ini tidak diganti, bisa terjadi masalah pada transmisi. Parahnya ya jebol,” papar Wahono, Service Manager Auto 2000 di BSD City, Tangerang.

Sebab, lanjut Wahono, rata-rata suhu di negara tropis kayak di Indonesia ini cenderung panas.