Otomotifnet.com - Gerigi pada v-belt yang ada di CVT motor matik bukan sekadar pemanis.
Fungsinya penting, terutama saat memutar pulley.
"Gerigi pada v-belt di CVT motor matik membuat v-belt bisa bergerak secara elastis," jelas Endro Sutarno selaku People and Technical Development SiTepat Digital Motoshop.
"Kalau v-belt bentuk bagian bawah hanya V saja tanpa gerigi, v-belt malah jadi kaku," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/23).
Selain membuat v-belt jadi lebih elastis, gerigi pada v-belt juga berfungsi untuk mencegah slip.
"Kemudian gerigi pada v-belt membuatnya jadi semakin mengigit dan mengurangi slip," jelas Endro saat ditemui di Jalan Raya Caman No.117, Jatibening, Bekasi, Jawa Barat
Umumnya, gerigi pada v-belt berada pada bagian bawah atau bagian dalam.
"Namun saat ini sudah ada motor matik yang pakai v-belt dengan gerigi pada bagian atas dan bagian bawahnya," tutur Endro.
Saat penggantian v-belt, perlu dicatat yakni gunakan v-belt pengganti dengan model dan ukuran yang sama dengan yang digunakan di motor kalian.
Perbedaan ukuran dan bentuk pada v-belt tentu akan berpengaruh juga ke performanya ketika digunakan.
Baca Juga: Notif V-Belt Yamaha NMAX Kedip-kedip Ganggu Mata, Cara Ngilangin Begini