Lalu ukuran peleknya juga lebih besar, yakni berdiameter 19 inci dengan profil ban 235/50 R19.
Lanjut ke buritan, nahh.. di bagian ini lah perbedaannya sangat menyolok.
Bila pada Tiggo 8 Pro desain lampu belakangnya terpisah di sisi ujung bodi belakang, lalu nyambung sedikit ke pintu bagasi.
Maka pada Tiggo 8 Pro Max ini dibuat nyambung dari ujung ke ujung, sehingga terkesan lebih modern.
Baca Juga: Jaecoo J7 Siap Dipasarkan Tahun Depan Di Indonesia, Begini Rasa Berkendaranya
/photo/2023/10/23/bagian-belakang-chery-tiggo-8-pr-20231023094042.jpg)
Lalu pada bagian kanan pintu bagasi, terdapat emblem bertuliskan AWD, sedangkan di bagian kirinya terdapat tulisan 390T, yang menandakan mobil ini memiliki torsi sebesar 390 Nm.
Yap, sistem penggerak Tiggo 8 Pro Max ini sudah All Wheel Drive (AWD), mirip dengan di Omoda 5 GT AWD yang sudah dipasarkan di Indonesia.
Sementara untuk motor penggeraknya sepertinya masih sama, yakni menggunakan mesin bensin 4 silinder segaris berkapasitas 2.000 cc, dengan turbocharger.
Mesin ini diklaim mampu muntahkan tenaga sebesar 192 kW atau sekitar 257 dk, dan torsi puncak sebesar 390 Nm. Woww..!