Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer, Pilih Neo Biar Ngehits

Otomotifnet - Rabu, 23 September 2015 | 12:13 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Neo Cafe Racer menggusur kesan klasik pada tunggangan bergaya balap jalanan jaman dulu


Jakarta - Gaya cafe racer memang sedang ngehits dikalangan custom enthusiast, biar enggak bosan konsep ini pun terus berkembang. Salah satunya, Neo Cafe Racer menggusur kesan klasik pada tunggangan bergaya balap jalanan jaman dulu.

“Awalnya googling di internet dan menemukan gaya neo cafe racer,” buka Afif Miller pemilik modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer ini. Ia juga mengaku terinfluence karya-karya Roland Sands. “Saya suka konsep ini karena menggabungkan parts modern mulai dari mesin, sistem pengereman hingga kaki-kaki.

Sok depan upside down dan bisa tetap pakai monoshock, artinya enggak perlu melakukan banyak ubahan pada rangka,” papar pria yang suka pake snapback. Untuk mewujudkan keinginannya, pedagang batu permata di kawasan niaga Blok M ini memboyong kuda besinya ke bengkel Mongkey Garage di Santa, Jaksel.

Konsep deal, langsung eksekusi. Setelah bodi standar dibuang jauh-jauh, rangka belakang dipotong dan membuat sub frame baru agar buntut tawonnya pas. Tahap selanjutnya adalah pemilihan komponen kaki-kaki. “Yang depan pakai upside down Suzuki GSX-R750 special edition carbon, yang belakang juga pakai GSX-R750,” jelasnya sembari merinci ubahan pada roda.

Pelek TK Racing berukuran 3.50 x 17 inci depan dan belakang 5.00 x 17 inci dikawinkan dengan teromol Kawasaki KLX. Sekilas bentuknya jadi simpel karena ukuran hub motor trail ini tidak terlalu besar. Sedangkan untuk karet bundarnya Afif yang doyan ngebut memilih Battlax S20 berukuran 130/60-17 inci di depan dan 180/70-17 inci di belakang.

Bodywork modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer ini enggak terlalu banyak aksen, pengerjaan bodi dibuat lebih ramping kemudian simple dan di bagian buntut tawonnya ada stoplamp LED lengkap dengan lampu sein kecil. Untuk lampu utama, Afif lebih suka menggunakan cover headlamp copotan Harley-Davidson Sporster.

Untuk finishing, komponen berkelas juga dipasang. Mulai dari knalpot Akrapovic GP, switch KTM hingga setang ZOX. Makin ngehits dong! • (otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption

Lampu belakang klasik tapi modern pakai LED

No caption
No credit
No caption


No caption
No credit
No caption


No caption
No credit
No caption

Headlamp dan cover comot bawaan HD Sportster, pas banget

No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption


Upside down limited, limbah Suzuki GSX-R750 carbon!

DATA MODIFIKASI

Kaliper : Nissin
Master rem : Nissin
Handgrip : Genuine Harley Davidson
Stoplamp : Custom LED
Headlamp : Harley Davidson Sportster
Cover Headlamp : Harley Davidson Sportster
Switch lamp : KTM
Handle bar : ZOX
Takometer : Phantom
Sok Depan : Upside Down Suzuki GSX-R750 Special Edition Carbon
Lengan Ayun : Suzuki GSX-R750
Pelek Depan: TK Racing 3.50 x 17 inci
Pelek Belakang : TK Racing 5.00 x 17 inci
Ban : Battlax
Footstep : Nui Racing
Tromol : Kawasaki KLX
Knalpot : Akrapovic GP
Mongkey Garage : 0818708688

 

Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa