Oil cooler di motor Wawan Hermawan, yang dimensinya lebih kecil
Nah, ada tambahan teknologi yang mereka aplikasikan di motor bebek 110 cc mereka di ajang balap HRC 2012 seri perdana (25/3) lalu, yaitu tambahan oil cooler pada kedua motor pembalapnya. Menurut Benny, penambahan oil cooler di motor kedua pembalapnya adalah untuk mempertahankan performa mesin agar tidak cepat drop.
“Penambahan oil cooler ini juga masih dalam tahap riset yang kami lakukan. Makanya untuk pertamakali kami tempatkan di kelas 110 cc. Kalau memang efeknya cukup bagus, maka di seri selanjutnya kami akan melakukan pengembangan yang lebih baik,” jelas punggawa tim ART itu.
Oil cooler di motor Denny Triyugo lebih besar sehingga ventilasinya pun lebih besar, sementara di motor Wawan Hermawan ventilasinya lebih kecil dan lancip
Hasilnya ternyata cukup mumpuni, Denny Triyugo mampu melesat meraih kemenangan di race pertama kelas 110 cc One Make Race (OMR) Honda, dan Wawan Hermawan juga sempat melesat di urutan pertama. Sayangnya motor yang digunakan Wawan mengalami masalah teknis lainnya, sehingga gagal meraih hasil bagus di dua race. (otosport.co.id)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR