Honda HR-V memang sedang naik daun. Di balik adanya keluhan dari beberapa pemilik soal mobilnya, popularitas SUV Honda ini tetap merangsek naik. Tak hanya soal penjualannya, tapi juga dalam hal modifikasi. Dan yang pasti HR-V terus menjadi ‘bahan enak’ untuk dimodifikasi.
Seperti halnya ketiga pemilik HR-V yang tergabung dalam komunitas HR-V Devotee Indonbesia (HDI) ini. “Lihat punya teman-teman HDI sudah banyak yang dimodifikasi jadi bikin penasaran. Akhirnya coba modifikasi sendiri dengan tambahan saran-saran dari teman-teman,” cerita David Santoso mewakili kedua temannya.
Tanpa disengaja mereka bertiga seperti memiiki trade mark dalam memodifikasi mobil masing-masing. “Ya, modifikasi buat kita kan seperti personalisasi, orang jadi tahu ini HR-V siapa. Hehehe,” kekeh Haykal Kamarullah, salah satu pemilik HR-V yang fotonya ada di halaman ini.
Seperti apa modifikasi yang dilakukan ketiganya? Silahkan disimak.
HONDA HR-V 1.5S 2015 (DAVID): Slightly Different
“Saya cuma pengin tampil beda dari standar tanpa mengorbankan kenyamanan dan fungsinya,” ujar David Santoso, pemilik Honda HR-V berwarna silver ini. Karena mobil inilah yang David dan keluarganya gunakan untuk berbagai keperluan.
Apa saja modifikasinya? “Pertama saya ganti velg dengan Volk Rays Seamless Forged Winning ukuran 19x8,5 inci. Ini adalah velg lama tapi sudah langka di pasaran,” ujar David. Velg asli Jepang ini dibalut ban Accelera 225/40R19 agar aman dipakai harian.
Berikutnya adalah pemasangan body kit yang dilakukan di workshop Tritech Bodykit di bilangan Meruya, Jakarta Barat. “Depan pakai Topline, side skirt Mugen, dan belakang Balsarini. Gril dan rear spoiler pakai Zeus,” jelas pria 39 tahun ini. Semua body kit ini terbuat dari bahan fiberglass.
Lalu di interiornya seluruh jok dan door trim sudah di-retrim menggunakan bahan MBtech Carrera warna beige. “Pilih warna beige supaya sama dengan konsol tengah dan dasbor,” ulasnya.
DATA DRESS UP
- Body kit depan Topline
- Side skirt Mugen
- Body kit belakang Balsarini
- Gril dan rear spoiler Zeus
- Velg Volk Rays Seamless Forged Winning 19x8,5 inci
- Ban Accelera 225/40R19
- Jok dan door trim retrim MBtech Carrera beige
HONDA HR-V 1.8 PRESTIGE 2015 (HAYKAL): Personal Style
“Saya memang sengaja ambil yang Prestige karena tipe paling mewah, jadi modifikasinya enggak banyak,” ujar Haykal Kamarullah, pemilik HR-V berwarna putih ini. Modifikasi yang ia lakukan memang tidak banyak namun tetap enak dilihat.
Yang pertama diganti adalah velg, “Saya pakai velg Work VS-XX 3-pieces construction ukuran 20x8+8,5 inci,” bilang Haykal. Bannya pakai Toyo C1S ukuran 245/40R20 supaya grip-nya mantap. Sayang suspensi masih standar.”Lagi cari per yang cocok,” kilahnya.
Kemudian pemukim di kawasan Tanjung Priok ini mengganti stop lamp dengan versi Vezel smoke berikut bumper lamp smoke juga. Sebagai pelengkap emblem Vezel juga ia tambahkan mengganti emblem HR-V aslinya. “Saya juga ganti knalpot 5Zigen Fireball supaya lebih enak didengar suaranya,” tutup pilot sebuah maskapai penerbangan Nasional ini.
DATA DRESS UP
- Velg Work VS-XX 3-pieces construction 20x8+8,5 inci
- Ban Toyo C1S 245/40R20
- Stoplamp smoke Vezel
- emblem Vezel
- Knalpot 5Zigen Fireball
HONDA HR-V 1.5S 2015 (HARY): Racing Style
“Mobil saya dari dulu semua dimodifikasi dengan gaya racing, enggak ada yang gaya elegan. Hahaha,” ujar Hary Sofyan. “Bahkan sekarang HR-V ini pun dimodifikasi dengan gaya yang sama, racing style.”
Pertama yang dilakukan adalah dipasangnya body kit Topline di depan berikut side skirt, sementara belakang masih pakai Mugen. “Tadinya full Mugen, tapi lama-lama kok bosan juga, makanya diganti,” bilang pria berkacamata ini. Khusus rear spoiler dan panel spion dipilih yang motif serat karbon. O ya, di atap juga dipasang roof rail buatan Tritech Body Kit.
Kemudian velgnya dipasang Work Emotion XD9 bronze ukuran 18x8 inci dengan ban Toyo Proxes T1S ukuran 245/45R18. Suspensinya dimodifikasi dengan per Triple S buatan Taiwan, namun sokbreker masih dibiarkan standar.
Di mesin, pria 45 tahun ini mengganti filter udara standar dengan produk K&N. Lalu agar tarikan makin ringan, downpipe custom dan muffler Ironcraft langsung dipasang. Makin enak setelah pemukim di Jakarta Timur ini memasang Free Power Throttle Control untuk mengatur bukaan throttle.
Masuk ke interior, seluruh jok dan door trim dilapis ulang dengan bahan MBtech Carrera Premium hitam dengan white stitching agar lebih nyaman. Untuk audionya head unit Pioneer AVH-X5850BT dengan speaker split Morel dan subwoofer aktif Braxton langsung dipasang.
DATA DRESS UP
- Body kit depan dan side skirt Topline
- Body kit belakang Mugen
- Rear spoiler carbon
- Panel spion carbon
- Velg Work Emotion XD9 bronze 18x8 inci
- Ban Toyo Proxes T1S 245/45R18
- Per Triple S
- Downpipe custom
- Muffler Ironcraft
- Free Power throttle control
- Jok dan doortrim retrim MBtech Carrera Premium
- Head unit Pioneer AVH-X5850BT
- Speaker split Morel
- Subwoofer aktif Braxton
Editor | : | andy |
KOMENTAR