Jakata - Sebelumnya Yamaha NMAX berkelir Adidas ini sudah pernah masuk OTOMOTIF, saat itu Julio Yusuf SE tampil membawa tren baru, bodi full carbon berwarna!
Tapi, baru seminggu motor jadi keren, eh gubrak di jalanan dekat rumahnya. “Motor belum seminggu kelar digarap jadi full carbon warna hijau, eh malah jatuh pas kena lumpur. Bodi sebelah kiri langsung baret semua deh,” Bukanya sambil menggerutu kesal, sabar ya bro!
Alhasil, pria perfeksionis yang anti sama scratch di bodi ini, langsung datang lagi ke bengkel Donz Autobodywork (DNE) untuk garap ulang motornya.
Mulai dari sana motor yang awalnya hanya bermain full carbon, sekalian saja memperbanyak aplikasi aksesori branded di kaki-kaki meski semua bolt on.
“Nah karena doi pengennya full spec, ya kita kasih barang branded semua, mulai dari master rem dan kaliper colok Brembo depan-belakang. Sedangkan selang saya menggunakan TDR dan disc brake CEN,” jelas Donny Alfariza siempunya bengkel DNE.
Suspensi belakangnya masih pakai Ohlins tapi kini dikawal ban Bridgestone Battlax. Sedang untuk mesin, sudah bore up 180 cc dari TDR dan pasang knalpot Pro Speed biar makin plong lari juga suaranya.
Setelah kaki-kaki dibenahi, bodi yang baret dipensiunkan. Konsep baru didapat dari sepatu Adidas yang ia pakai. “Sepatu Adidas yang gue pakai simpel dan eye catchy, cocok nempel di motor,” ungkapnya bersemangat.
Cirinya, ada tiga garis khas Adidas classic. Oke juga ya! Tapi yang jelas, tetap safety riding ya, biar enggak jajan lagi, hehe.. (Sigit / Otomotifnet.com)
Plus : Masih jarang NMAX ambil konsep sepatu
Minus : Plat nomor depan pasang dong
Data Modifikasi
Windshield : Sectbill
Spion : Rizoma
Proguard : lighttech
Tabung minyak rem : Rizoma
Master rem : Brembo
Kaliper : Brembo
Cakram : Racingboy
Selang rem : TDR
Jok : custom
Stoplamp : JPA
Sein : Custom
Mesin : Boreup 180 by TDR
Sok depan : Ohlins
Sok belakang : Ohlins
Ban : Battlax
Knalpot : Prospeed
Donz Autobodywork : 08111097778
| Editor | : | Parwata |
KOMENTAR