Orang Penting Di Industri Otomotif Tangkis Analisis Bengkel, Bilang Begini Soal Kasus Per Sokbreker PCX150

Otomotifnet.com - Kasus sokbreker belakang All New Honda PCX 150 masih menjadi salah satu topik panas saat ini.

Kini, salah satu tokoh penting dalam industri otomotif angkat bicara untuk memperjelas alasan mengapa per sokbreker bengkok itu bisa terjadi.

Yang terjadi adalah per melengkung sehingga tampak jelas per menggesek plastik pelindung bagian dalamnya. Nah ini kenapa?

(BACA JUGA: Jangan Kelamaan, Panaskan Mesin Motor Secukupnya, Di Bawah 5 Menit Saja)

Banyak analisa penyebabnya, mulai dari sokbreker kepanjangan, tak ada mangkuk di dudukan pernya, dudukan miring sampai tinggi dudukan bagian atas yang tak sama.

Namun ada satu analisa dari internal Honda yang lebih masuk akal.

"Itu sebenarnya hanya karena bagian pemotongan per kurang rata, sehingga pas terkena tekanan jadi melengkung," buka sang sumber yang enggan ditulis namanya.

Kalau dianalisa, hal itu ada benarnya. Jika diamati potongan per yang bagian atas memang kurang merata sampai melingkar.

(BACA JUGA: Enggak Pake Repot, Mudik Bareng Astra Honda Motor, Begini Cara Daftarnya)

Makanya ketika mendapat beban, tekanan pada per kurang rata, makanya melengkung.

Sang sumber melanjutkan, jika hal ini sudah disampaikan ke vendor sokbreker untuk segera diperbaiki, agar kasus per melengkung tak terjadi lagi.

Lantas apakah yang melengkung tadi akan mengakibatkan efek negatif?

"Seperti yang sudah disampaikan, hanya visual saja kurang enak dilihat, dari kinerja tak ada masalah.

Kalau bermasalah, misal bengkok asnya, pasti akan bocor.

Dan kalau bocor bisa diklaim garansi," imbuhnya.

Oh gitu ya? Nah sudah jelas kan?