Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Beda Mesin SOHC dan DOHC, Bukan di Jumlah Klep

Irsyaad Wijaya - Minggu, 23 Desember 2018 | 20:54 WIB
Mesin DOHC Supra GTR dan SOHC MX-King
AHM/YIMM
Mesin DOHC Supra GTR dan SOHC MX-King

Otomotifnet.com

Istilah Single Over Head Camshaft (SOHC) dan Double Over Head Camshaft (DOHC) sempat ramai dibahas di media sosial sejak tahun lalu.

Ada yang bernada serius ada juga yang bernada bercanda, muncul perang statement kalau kedua jenis mesin itu berbeda di jumlah klep.

Ya, disebut kalau mesin dengan 2 klep di silinder itu SOHC dan mesin dengan 4 klep di silinder itu DOHC.

Dan namanya media sosial, aneka komentar pun bermunculan.

Lagi-lagi, ada yang bernada serius ada yang kocak.

(Baca Juga : New Mitsubishi Triton Bermodal 2 Jenis Mesin, Keduanya Sama Tangguh)

Nyatanya mesin SOHC dan DOHC memang bukan berdasarkan jumlah klep di silinder.

Tetapi berdasarkan jumlah poros kem atau noken as yang berada di dalam silinder.

(Baca Juga : Pemilihan Oli Mesin Motor, Harus Sesuai Jenis Mesin)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa