/photo/2019/02/25/3645385144.jpg)
Berapa top speed yang didapat? Tentu enggak ketahuan, kan enggak tertera di spidometernya.
Tapi menurut Gerry Salim yang jadi pembalap pendamping naik CBR1000RR dan hampir disusul lebih dari 250 km/jam.
Oiya dari 5 riding modes, OTOMOTIF pilih mode 1, yang mana power diset maksimal, traction control paling minim termasuk engine brake.
/photo/2019/02/25/4124155927.jpg)
Makanya enggak heran jika roda depan seakan minta terbang tiap keluar tikungan dan betot gas.
Sementara tiap akan masuk tikungan, turun gigi dan engine brake rasanya ngeloyor halus banget. Istimewa!
Yang juga istimewa tentu handlingnya.
Ringan dan nurut banget! Iyalah cuma 160 kg! Kendati aspal Sentul bumpy, enggak membuat khawatir saat menikung, motor tetap diam banget!
Tentu tak terlepas dari rancangan sasis dan lengan ayun yang memang turunan MotoGP, juga dipadu suspensi Ohlins yang speknya untuk balap dan ban Bridgestone RS10 yang komponnya supersoft.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR