Jimny Tuyul Bikin Senang Anak Kelas 6 SD, Sekujur Tubuh Penuh Tulang

Buat tahu aja, Casper bukan karya pertama dari Garage 77.

Dari data yang ada, bengkel itu juga pernah hadirkan Kovitular.

Yakni jip modifikasi Kotrik Vitara tubular, yang sudah melenggang di kompetisi off-road dan juga slalom.

Beberapa podium juara sudah diraihnya.

Selain itu, bengkel yang bermarkas di jalan dr. Wahidin Sudirohusodo Nogosari Trirenggo Bantul ini, juga menggarap jip off-road berlabel Wisanggeni milik 2 bersaudara Adip dan Aavan.

Off-roader kakak adik asal Yogyakarta ini berkiprah di kelas under.

Intinya Casper itu karya kesekian kali dari Garage 77.

INI RAMUANNYA

Gombak / OTOMOTIF

Suzuki Jimny LJ80 1981 , Ban Simex dipadu pelek standar Jimny LJ80

Secara keseluruhan, spesifikasi si Casper ini seperti jip adventure off-road kelas 1000 pada umumnya.

Frame tubularnya dibuat full dari pipa seamless SCH40.

Sementara dapur pacunya mengandalkan milik LJ80 berkode F10A, yang diklaim cukup mumpuni di kelas tersebut.

Gombak / OTOMOTIF

Tangki pakai bahan aluminium kejar enteng

“Mesinnya tentu kita upgrade lagi. Pistonnya pakai oversize 150, trus porting polish serta setting karburator"

"Pengapiannya masih platina, namun ada tambahan booster pengapian ciptaan Bambang CDI, rekan saya orang Bantul juga,” beber Doddy yang kabarnya juga tengah siapkan mesin injeksi 1.000 cc, untuk menggantikan mesin bawaan ini bila diperlukan.

Untuk sektor kaki-kaki dan penerus daya, ia jejali gardan SJ410, baik di depan maupun belakang, yang sudah direinforce.

Gombak / OTOMOTIF

Sokbreker belakang andalkan coil over Profender

Final gearnya pakai 9:43.

Gardan ini ditopang sistem suspensi four link, dengan Race Face coil over di depan dan Profender coil over di belakang.

Paduan ini membuatnya jadi licah saat melibas trek keriting.

Lantas sistem pengereman dibikin cakram semua hasil modifikasi.