Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Kijang Tiada Duanya, Generasi Keempat Dua Kali Facelift, Awal Ada 20 Varian

Irsyaad Wijaya - Selasa, 8 Oktober 2019 | 10:33 WIB
Iklan Toyota Kijang
Dok. Tabloid Otomotif
Iklan Toyota Kijang

Otomotifnet.com - Toyota Kijang memang tiada duanya.

Pun model Kijang generasi keempat, atau akrab disapa Kijang Kapsul, sampai detik ini masih banyak yang memburunya.

Pertama karena mesin terkenal bandel, kedua akomodasi lumayan besar, serta daya jelajah lumayan tinggi.

Toyota Kijang Kapsul ini diperkenalkan di Indonesia pada Januari 1997 dan merupakan penerus dari Toyota Kijang Super.

(Baca Juga: Toyota Kijang Diesel Ada Sejak 22 Tahun Lalu, Harga Barunya Dulu Mulai Rp 31 Jutaan)

Berbeda dengan pendahulunya, tampilan Toyota Kijang generasi ke-4 ini didominasi garis membulat yang membuat lahirnya julukan "Kapsul".

Saat pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang Kapsul cuma pakai mesin 7K 1.800 cc dari model sebelumnya.

Toyota Kijang Diesel (generasi ke-4)
Dok. Tabloid Otomotif
Toyota Kijang Diesel (generasi ke-4)

Kijang Kapsul mesin diesel baru dijual resmi di Indonesia beberapa bulan kemudian, tepatnya April 1997.

Toyota Kijang Diesel menggunakan mesin berkode 2L, empat-silinder dengan kapasitas 2.446 cc.

Pada tahun pertama ini tercatat ada 20 varian Toyota Kijang Kapsul.

Utamanya, nomenklatur Toyota Kijang Kapsul dibagi berdasar sasis panjang dan sasis pendek.

Toyota Kijang Krista
Toyota Kijang Krista

Kemudian dipecah lagi berdasarkan trim seperti SX, LX, SSX. LSX, SGX, LGX, Rangga, dan Krista.

Toyota Kijang Kapsul mendapatkan facelift pertama kali pada tahun 2000, perubahan fisik terjadi di eksterior dan interior.

(Baca Juga: Mengenal Toyota Kijang LGX)

Ubahan di eksterior meliputi lampu depan­belakang dan gril baru, bumper polyurethane yang lebih panjang, spion elek­trik, serta kaca belakang berukuran lebih besar.

Sementara di interior ada perubahan pada desain dasbor, konsol tengah, serta warna interior.

Toyota Kijang Kapsul
Dok. Otomotif Group
Toyota Kijang Kapsul

Pada model ini Toyota mulai menerapkan sistem injeksi elektronik sebagai pasokan bahan bakar di Kijang Kapsul mesin bensin.

Meski begitu, masih ada varian SX dan LX yang tetap menggunakan karburator.

Di tahun 2000 ini pula toyota menambah pilihan mesin bensin empat-silinder berkapasitas 2.000 cc.

Pada 2002, kembali Toyota Kijang Kapsul mengalami facelift kedua.

Toyota Kijang Kapsul varian standard
Toyota Kijang Kapsul varian standard

Ubahan terjadi pada gril, lampu depan-­belakang, bumper depan lebih panjang, serta interior beige untuk varian SGX, LGX dan Krista.

Model ini merupakan angkatan terakhir Kijang Kapsul sebelum digantikan oleh Kijang Innova pada 2004.

Iklan Toyota Kijang Rangga
Dok. Tabloid Otomotif
Iklan Toyota Kijang Rangga

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa