Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha F1ZR Tanpa Karburator Buat Balap, Canggih dan Makin Bertenaga!

Antonius Yuliyanto - Jumat, 14 Februari 2020 | 21:15 WIB
Yamaha F1ZR jadi injeksi
Randy/otomotifnet.com
Yamaha F1ZR jadi injeksi

Keuntungan Lain

Kelebihan lain setelah sistem pengabutan bahan bakar jadi injeksi ternyata cara setting mesin jadi lebih mudah.

Durabilitas juga lebih bagus, karena semua terkontrol oleh ECU. Semua data bisa terekam dan termonitor.

“Temperatur, AFR meter, RPM, semua terkontrol dengan ECU,” jelas Roger.

Ia menambahkan, pada Juken 5 Pro juga memiliki sistem data logging. Jadi setelah latihan atau balap bisa diambil data log-nya.

Seperti disebutkan di awal, proses konversi ini menghabiskan biaya kurang lebih Rp 5-6 juta.

Namun, jika nanti sepaket perlengkapan injeksi sudah jadi, otomatis biayanya dapat ditekan lagi. Menarik ya?

Bintang Racing Team : (021) 8790 8958

Penulis: Rangga Kosala

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa