/photo/2020/04/27/444228174.jpg)
Karena pakai ban yang lebih lebar, biar tarikan tetap ringan Lerry mengganti gir belakang pakai ROZ berukuran 44, lebih banyak 4 mata dari bawaan motor.
Rantai pakai DID Japan berwarna merah dengan ukuran tetap 520.
Untuk meningkatkan performa CRF250 Rally 2017 ini, Lerry mempercayakan knalpot dari Prospeed tipe TX Series untuk menggantikan perangkat gas buang bawaan pabrikan.
Tak berhenti sampai di situ, area kemudi juga mendapat sentuhan.
/photo/2020/04/27/1862132914.jpg)
Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle Ala Triumph, Aplikasi Drop Seat, Gendutin Ban
Lerry memasang setang Protaper Fuzion untuk mengawal upside down bawaan pabrik dan dibalut handguard Barkbuster, untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
Menyempurnakan tampilan dari CRF250 supermotard ini, Anton juga memasang decal buatan ADS Decal yang menggabungkan karakter Honda berwarna merah dan dikombinasi hitam biar garang.
Hasilnya buat harian makin nyaman, tampilan juga lebih keren!
/photo/2020/04/27/3986919534.jpg)
(+) : Ground clearance jadi lebih pendek
(-) : Spionnya mana?
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR