“Misalnya, jika tie rod-nya sudah kena (baca:rusak) sudah bisa dipastikan ball joint juga pasti akan kena juga, pun begitu dengan bagian (kaki-kaki)lainnya,” tambah pria berkacamata itu.
Nah, satu lagi yang membuat kaki-kaki mobil jadi cepat rusak adalah kebiasaan membawa beban yang melebihi kapasitas angkut mobil, baik barang maupun orang.
Ya, ini selain cepat merusak komponen, sudah pasti membahayakan diri sendiri dan pengendara lain yang berada di jalan raya.
Hal ini memang biasa terjadi pada kendaraan niaga, tapi bukan berarti tidak bisa terjadi pada mobil keluarga, yang biasanya suka overload mengangkut anggota keluarga plus barang, apalagi di hari besar.
Baca Juga: Penyebab Suara Berisik Di Kaki-Kaki Mobil, Cek Karet Support Sokbreker
“Membawa beban berlebih akan membuat kerja sokbreker, per, bushing, hingga stabilizer lebih berat dari biasanya,"
"Jika sering terjadi, komponen-komponen ini akan kehilangan daya maksimumnya dan menyerah di tengah jalan,"
"Bagus jika rusaknya terjadi saat berhenti, jika terjadi saat jalan, dengan kapasitas penuh dan kecepatan tinggi, ngeri juga sih. Sudah pasti celaka,” tambah pemasok Mini Jeep ini lagi.
“Berkendara di jalan rusak dan memaksakan beban di atas load capacity itu memang sudah biasa terjadi untuk tipologi jalan dan kebiasaan berkendara orang Indonesia,"
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR