Salah satu solusinya adalah melakukan proses bubut untuk menghaluskan kembali permukaan rem.
Batasan ukuran ketebalan cakram yang masih bisa dibubut biasanya minimal 5 mm dengan ketebalan gelombang permukaan maksimal 0,5 mm.
Kalau ketebalan cakram kurang dari 5 mm, sebaiknya mengganti dengan cakram baru, karena membuat cakram rentan melengkung atau retak, dan berpotensi mengakibatkan macetnya sistem pengereman.
Untuk biaya bubut cakram berkisar mulai dari Rp 400 ribuan.
“Jasa tersebut untuk bubut cakram roda kanan-kiri, menggunakan mesin bubut khusus tanpa membongkar cakram, waktu pengerjaan sekitar 2 jam,” terang Uma dari Nawilis, bengkel spesialis kaki-kaki di Radio Dalam, Jakarta Selatan.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR