Salah satu solusinya adalah melakukan proses bubut untuk menghaluskan kembali permukaan rem.
Batasan ukuran ketebalan cakram yang masih bisa dibubut biasanya minimal 5 mm dengan ketebalan gelombang permukaan maksimal 0,5 mm.
Kalau ketebalan cakram kurang dari 5 mm, sebaiknya mengganti dengan cakram baru, karena membuat cakram rentan melengkung atau retak, dan berpotensi mengakibatkan macetnya sistem pengereman.
Untuk biaya bubut cakram berkisar mulai dari Rp 400 ribuan.
/photo/2020/06/04/2389508914.jpeg)
“Jasa tersebut untuk bubut cakram roda kanan-kiri, menggunakan mesin bubut khusus tanpa membongkar cakram, waktu pengerjaan sekitar 2 jam,” terang Uma dari Nawilis, bengkel spesialis kaki-kaki di Radio Dalam, Jakarta Selatan.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR