Test Drive MG HS Ignite 1.5 L Turbo, Konsumsi BBM Hingga Akselarasi, Dibahas Lengkap!

Lalu ketika mengaktifkan fitur cruise control yang terdapat pada belakang setir untuk berlari konstan di 100 km/jam pada putaran mesin pada 1.900 rpm, ia hanya meraih 14,4 km/liter.

Oh iya, untuk meraih konsumsi BBM ini kami menggunakan mode normal.

F Yosi/Otomotifnet

MG HS Ignite 1.5 L Turbo

DATA SPESIFIKASI
Mesin : DOHC 4 Cylinder 16 Valve Turbo TGI
Kapasitas : 1.490 cc
Layout mesin : Mesin depan, penggerak roda depan
Tenaga maksimum : 162 hp @ 5.600 Rpm
Torsi maksimum : 250 Nm @ 1700 - 4400 Rpm
Transmisi : Twin Clutch Sportronic Transmission (TST) 7-Speed
Dimensi (P x L x T) : 4.574 mm x 1.876 mm x 1.664 mm
Whellbase : 2.720 mm
Suspensi Depan : Mcferlin String With Stabilizer Bar
Suspensi Belakang : Independent Multi-link With Stabilizer Bar
Rem Depan: Disc Brakes With Ventilated
Rem Belakang : Disc Brake
Harga : Rp 429,8 juta OTR DKI Jakarta

DATA TES
Akselerasi :
0 - 60 km/jam : 5,4 detik
0 – 100 km/jam : 11,3 detik
40 - 80 km/jam : 5,1 detik
0 - 201 meter : 12,3 detik
0 - 402 meter : 18,5 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 13,3 km/liter
Luar Kota : 16,9 km/liter
Konstan 100km/jam @ 1.900 rpm : 14,4 km/liter