Test Drive MG HS Ignite 1.5 L Turbo, Konsumsi BBM Hingga Akselarasi, Dibahas Lengkap!

Untuk penumpang belakang juga terdapat tombol pengontrolan AC, tapi sayangnya pengaturan masih tergantung pada system AC di depan.

Tapi itu tak pengurangi kenyamanan duduk di jok belakang.

Apalagi jok belakang bisa diatur mundur 3 step, dan terdapat pula arm rest di tengahnya, yang juga bisa berfungi sebagai tempat manaruh makanan atau minuman.

Makin keren, ada panoramic sunroof yang membuat perjalanan jauh makin asyik.

F Yosi/Otomotifnet

Panoramic Sunroof di MG HS menambah mewah saat berada di dalam kabin

HANDLING

Selain teknologi dan fitur melimpah, OTOMOTIF akui suspensi MG HS termasuk baik di kelasnya.

Karakter susupensinya lembut, bikin berkendara lama dengan SUV ini tidak membuat badan cepat lelah.

Ia menggunakan konstruksi Mcferlin String dengan stabilizer bar di kaki depan.

Sementara belakangnya menggunakan Independent Multi-link yang juga dengan stabilizer bar.

F Yosi/Otomotifnet

Test Drive MG HS Ignite 1.5 L Turbo