Vespa Matik Versi ECU Gendong Bisa Geser Limiter RPM, Begini Metodenya

Otomotifnet.com - Keuntungan bagi pecinta kecepatan pada Vespa matik.

Karena ECU bawaan Vespa bisa disetting hingga limiter RPM bisa digeser naik.

Namun tidak semua jenis, yang bisa cuma Vespa matik generasi lama seperti Vespa S 125 dan 150, Vespa LX 150, Vespa Primavera hingga Vespa Sprint.

"Kalau ECU-nya masih model ECU gendong bisa digeser limit rpm-nya lewat komputer dan program khusus," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur.

Baca Juga: Vespa Modern Ganti ECU, Ada Lokal dan Impor, Termurah Rp 1,5 Juta

F Yosi/otomotifnet.com

Mesin Vespa S 125 i-get berkapasitas 124,5 cc dengan pendingin udara

Dibilang ECU gendong, karena ECU Vespa matic generasi lama menempel langsung di throttle body.

"Jadi kelihatannya ECU seperti digendong oleh throttle body," jelas pria yang akrab disapa Manto ini.

Kemudian bagaimana cara mengeser limit rpm pada ECU gendong?

"Jadi ECU gendong tersebut disambungkan pada komputer, seperti remap pada mobil," ucapnya.

"Cuma pada ECU gendong ini limit rpm-nya bisa digeser," papar Manto saat ditemui di Jalan Layur, Rawamangun, Jakarta Timur.

"Dari limit rpm awalnya 9.500 bisa dinaikan jadi 11.500 rpm. Disebut dengan metode jailbreak," tambahnya pria jebolan Fakultas Teknik ini.

Isal/GridOto.com

ECU bawan Vespa matic bisa digeser limit RPM-nya

Mengeser limit rpm ini berguna buat bikers yang ingin memaksimalkan performa Vespa matik.

"Kalau model ECU-nya sudah terpisah seperti varian Vespa matik generasi sekarang sudah tidak bisa digeser limit rpm-nya," tutupnya.