KAKI-KAKI
Begitu mobil didapat gardan asli, langsung diungsikan ke gudang. Digantikan gardan milik Land Cruiser serie 80, agar lebih kekar dan asik tongkrongannya saat pakai ban besar.
Dalaman gardan pun sudah diperkuat menggunakan as roda Longfield.
Terpasang juga air locker ARB di depan dan belakang, serta final gear 7.37.
Sokbreaker mengandalkan coil over shock dari King dengan ukuran 10” depan dan belakang.
Tujuannya agar dapat travel suspensi panjang.
Sekaligus bantingan suspensi yang dapat disesuaikan dengan karakter trek ataupun gaya nyupir.
Pelek beadlock menggunakan Mickey Thompson Classic ukuran 16”. Dapatin pelek ini lumayan sulit lantaran langka.
Ban mengandalkan Simex Extreme Trekker 36” agar menggaruk tanah lebih jago. Bisa dibilang mobil ini sudah layak buat ikut kompetisi!
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dokumentasi OTOMOTIF |
KOMENTAR