Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek

"Efeknya lebih kedurabilitas kampas gandanya saja agar lebih awet. Soalnya itu baru dipakai 2 hari sudah sedikit hangus," yakin Sena Ponda.

"Jadi bukan buat menghilangkan gejala gredek. Karena dari awal gejala gredek sudah tidak muncul di PCX 160 ini," ujarnya.

Untuk performa mesin setelah diganti mangkok kampas ganda sendiri diakui tidak terjadi perubahan yang berarti.

Buat kalian yang berminat ganti mangkok kampas ganda, ternyata dimensinya sama tuh dengan milik Vario 110 karbu.

Fariz/otomotifnet.com

Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT