Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek

Mohammad Nurul Hidayah,Panji Nugraha - Kamis, 18 Februari 2021 | 20:20 WIB
Ilustrasi All New Honda PCX 160
Fariz/otomotifnet.com
Ilustrasi All New Honda PCX 160

"Efeknya lebih kedurabilitas kampas gandanya saja agar lebih awet. Soalnya itu baru dipakai 2 hari sudah sedikit hangus," yakin Sena Ponda.

"Jadi bukan buat menghilangkan gejala gredek. Karena dari awal gejala gredek sudah tidak muncul di PCX 160 ini," ujarnya.

Untuk performa mesin setelah diganti mangkok kampas ganda sendiri diakui tidak terjadi perubahan yang berarti.

Buat kalian yang berminat ganti mangkok kampas ganda, ternyata dimensinya sama tuh dengan milik Vario 110 karbu.

Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT
Fariz/otomotifnet.com
Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa