Vespa Sprint 150 Mesin Stage 1, Jadi 177 cc, Biaya Rp 25 Jutaan

Otomotifnet.com - Meski punya kubikasi 154,8 cc, tapi ternyata performa dari Vespa Sprint 150 3V menurut Achmad Wahyu Nuryawan kurang responsif. Makanya mesin akhirnya diupgrade.

Untuk merealisasikannya, Vespa ini dipasrahkan ke A15 Engineering dan mengambil paket stage 1 yang menghabiskan dana kurang lebih Rp 25 jutaan.

Yuk langsung saja kita lihat detail oprekan dan hasilnya!

PISTON & BLOK 

Seperangkat bore up kit asal Italia berlabel Malossi langsung dipasang. Blok dan piston standar 58 mm naik jadi 63 mm.

Baca Juga: Vespa Sprint Laher Roda Mudah Oblak, Rem Blong Tandanya, Ini Solusinya

Fariz/otomotifnet.com

Bore up kit Malossi dengan piston 62 mm bikin kapasitas mesin menjadi 177 cc

Dengan stroke standar 58,6 mm, kapasitas mesin menjadi 176,8 cc atau dibulatkan jadi 177 cc.

KEPALA SILINDER

Di kepala silinder klep tetap menggunakan standarnya, namun diganti dengan batang yang lebih besar, “Standarnya klep in batang 4 mm, kalau yang ex 4,5 mm.”

“Nah sekarang pakai batang 4,5 mm semua biar lebih kuat. Habis itu bushing klep, retainer klep, ring tatakan klep, dan kuku klep pakai Satria F150."

"Biar lebih murah dan dan gampang nyarinya,” rinci Wibowo Bayu Aji dari A15 Engineering yang ada di Jl. Rw. Dolar, Jatiranggon, Jatisampurna, Bekasi.