Tertarik Boyong Toyota Sienta Q CVT Facelift, Segini Kemampuan Akselerasi & Konsumsi BBM-nya!

Andhika Arthawijaya - Selasa, 4 Mei 2021 | 23:30 WIB
Toyota Sienta Q CVT facelift saat diuji Tim OTOMOTIF
F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Toyota Sienta Q CVT facelift saat diuji Tim OTOMOTIF

Otomotifnet.com - Saat awal-awal kiprah Toyota Sienta di Tanah Air, banyak yang mengeluhkan soal akselerasinya yang kurang responsive.

Bahkan ada juga curhat terkadang ia tidak kuat nanjak saat bawa beban berat, khususnya untuk tipe transmisi CVT.

Namun dari hasil pengujian OTOMOTIF pada Sienta Q CVT terbaru (facelift) yang kini dibanderol hanya Rp 294,4 juta setelah terkena relaksasi PPnBM, hal tersebut tak lagi dirasakan.

Meski karakter mesin yang suka teriak tinggi dan CVT menahan putaran mesin di 5.000 – 6.000 rpm masih tetap terjadi saat pedal gas dikickdown, namun akselerasinya kami rasakan lebih responsif dibanding generasi pertama.

Baca Juga: Rush, Avanza Sampai Sienta Penjualan Naik, Vios Paling Tinggi, Efek Positif Insentif PPnBM

Toyota Sienta Q CVT facelift
F Yosi/Dok. OTOMOTIF
Toyota Sienta Q CVT facelift

Dari pengamatan kami, rupanya Toyota sejak 2018 lalu telah melakukan revisi pada saluran air intake-nya.

Bila pada generasi awal saluran udara menuju intake ini diposisikan menghadap ke belakang mesin, maka sejak 2018 lalu telah dipindahkan mengarah ke depan.

Menurut Didi Ahadi, Dealer Technical Support TAM, tujuan diposisikan air intake menghadap ke depan tersebut agar udara yang ditangkap lebih fresh, sehingga sensor MAF (Manifold Absolute Pressure) membaca udara yang masuk lebih dingin.

Berbeda saat ditempatkan di sisi dalam mesin, udara yang terbaca MAF sensor lebih panas, sehingga ECU memerintahkan injektor menyeprotkan debit bahan bakar yang kurang pas.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa