Muncul Bunyi Gesekan Usai Ganti Baru V-Belt Motor Matik, Bengkel Sebut Aman

Otomotifnet.com - Beberapa pemilik mengeluhkan terdengar bunyi gesekan usai ganti baru v-belt CVT motor matik.

Indikasi awal banyak yang mengira jika ada komponen yang rusak atau aus.

Namun, bunyi gesekan setelah ganti v-belt baru tersebut belum tentu akibat kerusakan komponen, justru normal.

"Biasanya hal ini disebabkan karena tekstur v-belt baru yang masih kaku alias belum lentur, sehingga masih proses penyesuaian dengan komponen pulley CVT," terang Yoyok Wahyudi, kepala mekanik bengkel Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.

Meski tidak selalu terjadi pada semua motor matik yang ganti v-belt baru, bukan berarti munculnya bunyi ini akibat pakai v-belt palsu.

Baca Juga: Yamaha Mio Sampai XMAX Beda V-Belt, Berikut Daftar Harga Lengkapnya

Sebagai informasi, v-belt motor matik standar terbuat dari bahan campuran karet khusus yang diperkuat dengan anyaman benang kawat di dalamnya.

Karena normal, bunyi gesekan seperti suara srek-srek saat motor digunakan ini perlahan bakal hilang seiring pemakaian.

"Setelah motor dipakai beberapa ratus kilometer seharusnya bentuk v-belt sudah menyesuaikan dengan pulley CVT di motor, sehingga bunyi bakal perlahan hilang," yakinnya.

Tapi perlu perhatian, jika bunyi muncul terus-menerus, sebaiknya periksa kembali transmisi CVT motor dari kemungkinan adanya kerusakan komponen.