30 Tahun OTOMOTIF : Asep Hendro, Dari Dagang Knalpot Keliling Hingga Go Internasional

KARIR BALAP

Asep Hendro memulai karir balap motornya antara tahun 1988 hingga 1989.

Setahun berselang, ia kemudian bergabung dengan tim balap Suzuki, "Jadi pelan-pelan jalan dari 0, tahun 1990 saya gabung sama Suzuki," tutur Juragan.

Di sana bakat Asep makin terasah, podium demi podium dapat diraihnya.

"Saya juga sempat juara nasional waktu itu road race di kelas underbone, antara tahun 1993 - 1995," terangnya.

Dok. OTOMOTIF

Segudang prestasi di kancah balap nasional maupun Asia pernah diraih Asep Hendro

Bertahun-tahun berkarir di Suzuki, akhirnya Asep pindah ke Honda selama 2 tahun.

"Dari dunia balap ini Saya mulai merintis usaha, karena saya juga hobi. Mulai bikin baju-baju balap sama knalpot waktu itu, jadi pada tahun 1997 saya mulai itu semua," ungkapnya.

Sejak tahun itu, fokus Asep terbagi dua antara balap dengan bisnis AHRS.

Makanya di tahun 2000, ia membuat sebuah tim balap. Salah satu anak didik Asep yang berhasil adalah M. Fadli.

"Prestasi terbesar saya waktu di Suzuki, bisa juara Asia dari tahun 2003 sampai 2007 selama lima tahun berturut-turut," jelas Asep.

Dok. OTOMOTIF

M. Fadli, salah satu anak didik Asep Hendro yang berprestasi gemilang