Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Apa Penyebab Mesin Tersendat di Putaran Tinggi

Antonius Yuliyanto - Jumat, 9 Juli 2021 | 22:50 WIB
Ilustrasi Suzuki Smash
Dok OTOMOTIF
Ilustrasi Suzuki Smash

Setelah semua pasti bersih dan setelan pelampung pas, saat terpasang pastikan pula setelan angin benar, jika tidak pasti brebet.

Cara menyetelnya, setelah mesin dipanaskan tahan putaran mesin sekitar 3.000 rpm.

Lalu putar setelan angin ke kanan atau arah menutup hingga putaran mesin menurun, tahan jangan sampai mati lalu buka kembali setelan pelan-pelan sampai didapat putaran mesin tertinggi dan rata.

Untuk memastikan pas atau belum, coba digeber-geber, mestinya enggak brebet atau tersendat.

Baca Juga: Suzuki GSX-S950 2022 Siap Meluncur, Pakai Basis GSX-S1000, Cocok Buat Anak Moge Pemula

Jika sudah pas, tinggal atur stasioner di kisaran 1.400 rpm. Oh iya, suplai udara juga sangat pengaruh, pastikan filter udara enggak kotor yang bikin aliran udara tersendat.

Bagaimana kalau dari sektor pengapian? Pertama cek kondisi busi, baiknya ganti tiap 6.000 km.

Kalau usia masih mencukupi, bersihkan dari kerak dan cek celahnya pakai filler gauge, standarnya 0,6-0,7 mm.

Kalau terlalu rapat atau lebar pembakaran jadi enggak optimal. Setelah celah pas, lihat kualitas api businya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa