Kawasaki ER-6n Seperti yang Terlibat Kecelakaan Bintaro, Dicustom Keren Juga!

Filter udara standar yang terlalu besar dan terletak di bawah tangki dicopot, karena terlalu menyita ruang, gantinya open filter K&N.

“Dengan tanpa filter, posisi tangki bisa dibuat lebih rendah tanpa mengurangi volumenya,“ kata pria yang berdarah Italia dan Makassar ini.

Selain tangki, kedua sepatbor juga diubah sesuai konsep. Semua menggunakan material pelat aluminium setebal 3 mm.

Dan pada buritan ditambah tatakan untuk membawa barang tepat di atas sepatbor.

Dok OTOMOTIF

Jok buat ER-6n ini custom dengan dibalut kulit cokelat

Baca Juga: ZX-25R Jadi Superbike Hedon, Pelek Carbon Fiber, Habis Rp 250 Juta!

Untuk mempertegas tampilan chopper, setang diganti model ape hanger yang menjulang. Kini tampilan ala chopper sudah sangat terlihat.

Posisi footstep standar jelas tidak nyaman setelah penggantian setang. Maka pijakan kaki dipindah ke depan.

Ubahan ini cukup ribet karena harus membuat sistem transfer agar perpindahan nyaman dan sesuai fungsi awal.

Sektor kaki-kaki tetap dipertahankan bawaan motor, hanya ganti ban menggunakan Shinko dengan type E 705 berukuran 130/80-17 dan 170/70-17.

Dok OTOMOTIF

Footstep pindah ke depan, menyesuaikan setang baru biar ER-6n ini posisi duduknya lebih santai