Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Mobil Hybrid Mesti Pakai Oli Encer? Ini Penjelasan Dari Wealthy

Andhika Arthawijaya - Senin, 13 November 2023 | 20:45 WIB
Mesin empat silinder siklus Atkinson berkapasitas 2.487 cc yang dipakai Toyota RAV4 GR-S PHEV
Rendy/Otomotifnet
Mesin empat silinder siklus Atkinson berkapasitas 2.487 cc yang dipakai Toyota RAV4 GR-S PHEV

Otomotifnet.com – Seperti kita ketahui bahwa pada mobil elektrifikasi jenis hybrid, masih menggunakan mesin pembakaran dalam dipadu dengan motor listrik.

Baik yang jenis hybrid-nya mild hybrid, serial, pararel, hingga serial – pararel.

Nah, meski mesin pembakaran dalamnya similar dengan mobil konvensional, yakni sama-sama 4-langkah, namun beda di siklus pembakarannya.

Pada mobil hybrid umumnya menggunakan mesin dengan siklus Atkinson, sementara mobil konvensional pakai siklus Otto.

Baca Juga: Kerja Mesin Hybrid dan Mesin Bensin Yaris Cross Bisa Dipantau Lewat Head Unit

Hal ini lantaran mesin pembakaran dalam pada mobil hybrid kerap bekerja silih berganti, sehingga dibutuhkan mesin dengan tekanan kompresi yang lebih rendah.

Selain itu, perbedaan selanjutnya ada pada tingkat kekentalan oli mesinnya.

“Mobil hybrid butuh oli yang lebih encer. Biasanya depannya 0W, lalu atasnya paling tinggi 20W,” beber Arief Hidayat, CEO & Founder Wealthy Group dalam sebuah talk show bertema “Peran Pelumas Di Tengah Maraknya Kendaraan Listrik” di Gading Serpong, Tangerang, Sabtu (11/11/2023) kemarin.

Kenapa harus lebih encer? “Karena mesin pembakaran dalamnya kan nyala-hidup terus. Jadi ketika mobil dalam kondisi bergerak, lalu yang tadinya mesinnya mati untuk menghemat bahan bakar tiba-tiba nyala, maka butuh pelumas yang bisa bergerak cepat menyebar ke seluruh bagian mesin,” jelas pria yang mendapatkan gelar Master Enegineering di Institut teknologi otomotif di Inggris ini.

Oli Wealhty Apogeo 0W-20 bisa digunakan untuk mobil hybrid
Istimewa/Wealthy
Oli Wealhty Apogeo 0W-20 bisa digunakan untuk mobil hybrid

Dan pelumas yang bisa cepat masuk ke celah mesin-mesin kata Arief adalah yang punya kekentalannya (SAE) paling rendah.

Dengan kata lain, bila pemilik mobil hybrid salah menggunakan oli yang lebih kental, resiko mesin cepat rusak akan semakin besar.

Oiya, saat ini Wealthy sudah mengeluarkan oli mesin untuk mobil hybrid dengan SAE 0W-16.

Bahkan tak lama lagi akan dirilis pula yang SAE 0W-8. Woww.l lebih encer lagi nih!

Arief hidayat saat memberikan penjelasan mengenai peran oli di tengah maraknya mobil elektrifikasi belakangan ini
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Arief hidayat saat memberikan penjelasan mengenai peran oli di tengah maraknya mobil elektrifikasi belakangan ini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa