Otomotifnet.com - Subaru Indonesia mengadakan X-MODE Xperience selama 2 hari, yakni pada 21-22 Juni 2024 khusus bagi jurnalis, penggemar otomotif, dan pemilik Subaru.
Kegiatan ini diadakan bekerja sama dengan Jejelogy 4x4 school team untuk menjajal hadirnya X-MODE yang hadir pada teknologi inti Subaru yakni Symmetrical All-Wheel Drive.
Diketahui teknologi ini telah digunakan selama lebih dari 50 tahun dan sejak tahun 2009.
Acara test drive ini tidak hanya memberikan pengalaman mendalam mengenai teknologi canggih X-MODE dari Subaru.
Namun para peserta juga akan diberikan wawasan, dan tips tentang teknik berkendara off-road, serta menjelajahi langsung kemampuan Symmetrical All Wheel Drive menggunakan berbagi lini SUV seperti Subaru Forester, Subaru Crosstrek, dan Subaru Outback yang dipandu langsung oleh tim dari rally driver dan offroader Julian Johan yang merupakan founder dari Jejelogy 4x4 School.
Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia mengatakan, “Kami yakin Subaru Core Technology seperti Symmetrical All Wheel Drive dan X-Mode membuat Subaru menjadi kendaraan yang sangat menyenangkan untuk dikendarai di semua medan. Bersama Julian Juhan dan tim Jejelogy 4x4 School kami berharap dapat memberikan insight lebih mendalam terhadap bagaimana menggunakan teknologi tersebut di track offroad," buka Arie Christopher selaku CEO Subaru Indonesia.
Perlu diketahui, X-MODE mengatur beberapa sistem penting untuk menjaga keselamatan dan memberikan traksi serta kontrol yang luar biasa.
Respons Throttle Mesin saat terjebak di es, salju, atau lumpur, kita cenderung menekan gas lebih kuat.
Namun, ini bisa memberikan torsi berlebihan dan menyebabkan roda berputar cepat tanpa traksi.
Dengan X-MODE, mesin akan memberikan torsi secara bertahap meski gas ditekan penuh, hingga roda mendapatkan traksi yang cukup.
Transmisi di tanjakan curam atau medan sulit seperti pasir, X-MODE memaksa transmisi tetap di gigi rendah untuk memaksimalkan daya.
Ini mirip dengan prinsip pada kendaraan 4WD manual saat off-road, tetapi X-MODE melakukannya secara otomatis dengan menekan satu tombol.
Sistem AWD X-MODE meningkatkan sistem AWD dengan meningkatkan kekuatan penghubung depan/belakang, membagi daya lebih merata antara ban depan dan belakang, memaksimalkan traksi di saat penting.
Sistem VDC Dengan X-MODE, Sistem Kontrol Dinamika Kendaraan (VDC) memberikan kontrol Diferensial Slip Terbatas (LSD) yang lebih baik, dengan pengereman lebih cepat hanya pada roda yang tergelincir.
Hill Descent Control Hill Descent Control (HDC) adalah fitur berguna dari X-MODE.
Saat menuruni bukit curam dengan X-MODE diaktifkan, HDC mengatur gas dan rem otomatis, menjaga Subaru tetap stabil sehingga Anda hanya perlu fokus pada kemudi. HDC hanya berfungsi di bawah 12 mph.
“Bersama Subaru Crosstrek, tidak hanya mengejar jalur; tetapi kami menaklukkan, dan melangkah lebih jauh melalui berbagai superioritas teknologi Symmetrical All-Wheel Drive, X-Mode, dan core technology lainnya. Saya yakin, bersama kita dapat menginspirasi semua orang menikmati outdoor activity; off-road, camping trip, atau akhir pekan bersama keluarga dengan kendaraan Subaru yang dilengkapi S-AWD!” ujar Jejelogy, Rally driver & Offroader.
Baca Juga: Ini Alasan Subaru Pakai Mesin Boxer Pada Forester, Driver dan Hewan Peliharaan Bisa Enjoy
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR