Solo - “Namanya the Bollybob, alias Bollywood Bobber. Artinya motor India yang dicustom dengan kaki-kaki besar khas bobber. Jadinya begini,” buka Yudhistira, builder Low’s Custom Garage yang menggawangi modifikasi
Bajaj Puslar DTSi 200 UG3 keluaran 2010 yang asli India. The Bollybob ini milik Ary, seorang lawyer, hobi motor gede yang tiba-tiba kepincut motor custom. “Saya mengarah ke gaya British Custom. Dan Mas Ary cocok dengan konsep yang disodorkan,” yakin Yudis sapaan Yudhistira.
Ubahan ini memang simpel, motor dibuat lebih sederhana dengan babat habis rangka belakang motor bergaya sport touring ini. Tatanan rangka belakang yang menjulang diganti melandai, agar terlihat balance dengan desain tangki gendut ala motor BMW lawas, bagian ujung rangka dibuat sedikit naik.
Anehnya, logo BMW justru dipasang di tangki. “Sengaja tangki dipilih mengacu pada moge BMW karena Ary menyukai merek BMW baik motor dan mobil,” tutur Yudis Menariknya meski terondol, jalur kabel dirapikan sehingga tampak polos. Semua disimpan dalam panel wiring box dari alumunium di bawah jok.
Permainan aluminium juga terlihat pada cover headlamp, asyik ya! Nah komponen yang resmi membuatnya bernama The Bollybob adalah komponen kaki-kaki yang usung konsep bobber. Di depan ditanam sokbreker Byson komplit, sehingga ban Fuckstone 5.00-16 yang membalut pelek 3.00x16 bisa masuk.
Begitupun kaki belakang disusupi ban yang sama. Peleknya malah lebih lebar, yakni 3.50x16. Aplikasi pelek dan besar di belakang itu enggak perlu mengganti swing arm lho. Itulah hebatnya si Bajaj, arm-nya lebar banget! (Gombak / Otomotifnet.com)
Plus: Tampang Bajaj Pulsar jauh berubah
MInus: Minim perangkat lalu lintas
Data Modifikasi
Pelek depan : 3.00x16
Pelek belakang : 3.50 x16
Ban :Fuckstone 5.00-16
Sokbreker depan :Yamaha Byson
Tangki :Custom ala BMW
Headlamp :Daymaker
Apidometer :Aftermarket
Knalpot :Custom
Jok :Custom
Sepatbor :Custom
Stop lamp :Aftermarket
Wiring box :Custom
Teromol :Yamaha Scorpio
Disc brake :Bajaj Pulsar
Low’s : 085642041664