Perbandingan Biaya Servis Skutik 150 cc Tahun Pertama, Vario 150 vs PCX 150 vs Aerox 155 vs NMAX vs Vespa Sprint

otomotifnet.com - Rabu, 5 Juli 2017 | 11:35 WIB

Honda PCX, Vario, Yamaha NMAX, Aerox, Vespa Sprint (otomotifnet.com - )

Jakarta - Skutik dengan kapasitas mesin 150 sampai 155 cc saat ini semakin banyak pilihan dengan model yang juga beragam. 

Ada Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 VVA, Honda PCX 150, Honda Vario 150 eSP dan tentunya Vespa Sprint 150 i-get.

Yuk coba lihat servis di tahun pertamanya, mana yang paling murah? (Fariz / Otomotifnet.com)

 

Kolase Otomotifnet
Honda PCX, Vario, Yamaha NMAX, Aerox, Vespa Sprint

Yamaha Aerox 155 VVA

Skutik anyar dari Yamaha ini perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.000 km. “Yang pasti penggantian oli dan juga pengecekan torsi dari semua baut pengencang,” ujar Suhendra, Service Advisor Yamaha Era Motor – Pasar Minggu.

Sama seperti skutik 150 cc lainnya, selama satu tahun semua biaya servis gratis, tapi oli mesin hanya gratis saat servis 1.000 km saja.

Sedang penggantian komponen selain oli, mulai terjadi saat servis ketiga yaitu ganti busi. Ketika service 10.000 km, disarankan untuk cek area CVT.

“Di buku servis, busi perlu ganti di 6.000 km. Tapi jika dirasa tanggung bisa ganti di 7.000 km bareng dengan servis berkala. Memang busi belum mati masih menghasilkan api, namun percikan bunga apinya sudah berkurang efeknya bisa bikin boros tenaga loyo karena bensin tidak terbakar sempurna,” jelas Hendra sapaannya.

Yamaha Era Motor – Pasar Minggu 021-78848828

Tabel Harga:
Servis 1.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Gratis
Total: Gratis

Servis 4.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Total: Rp 57.000

Servis 7.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Busi: Rp 13.500
Total: Rp 70.500

Servis 10.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Jasa servis CVT: Rp 70.000 
Total: Rp 127.000

Total biaya servis tahun pertama: Rp 254.500

Kolase Otomotifnet
Honda PCX, Vario, Yamaha NMAX, Aerox, Vespa Sprint

Yamaha NMAX

Sama dengan Aerox 155 VVA, jadwal servis berkala NMAX juga tiap kelipatan 3.000 km, begitu juga dengan gratis servis di tahun pertama juga sama. Saat servis di 1.000 km pertama dengan penggantian oli. 

Oiya, untuk penggantian oli tidak perlu khawatir terlewat karena pada spidometer NMAX sudah dilengkapi dengan indikator yang akan berkedip saat tiba waktunya untuk melakukan penggantian oli.

“Lampu indikator ini akan menyala ketika menyentuh angka 1.000km pertama, lewat dari itu lampu indikator akan berkedip. Namun setelah melakukan penggantian oli nantinya indikator ini akan kami reset kembali,” ucap Bachtiar Iyank Kepala Mekanik Yamaha Prima Motor.

Penggantian komponen selain oli juga sama seperti Aerox 155 VVA, saat servis ketiga ganti busi dan servis keempat disarankan untuk cek area CVT.

“Untuk penggantian oli transmisi dilakukan kelipatan 12.000 km,” tutup pria yang bermarkas di Pinang Ranti, Jakarata Timur.

Yamaha Prima Motor 021–80884123

Tabel Harga:
Servis 1.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Gratis
Total: Gratis

Servis 4.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Total: Rp 57.000

Servis 7.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Busi: Rp 14.000
Total: Rp 71.000

Servis 10.000 km:
Jasa servis: Gratis
Oli mesin: Rp 57.000
Jasa servis CVT: Rp 40.000
Total: Rp 97.000

Total biaya servis tahun pertama: Rp 225.000

Kolase Otomotifnet
Honda PCX, Vario, Yamaha NMAX, Aerox, Vespa Sprint