Otomotifnet.com - Motor dalam iklan Kawasaki tahun 1997 di Tabloid OTOMOTIF ini mungkin hanya sedikit yang ingat.
Apalagi memang enggak banyak yang paham, meski Anda orang lama.
Tapi lihat gambar Kawasaki Kaze dalam iklan tersebut.
Ketahuan kan, Kawasaki Kaze pakai knalpot motor 2-tak.
Apalagi saat tengok mesinnya, memang benar-benar 2-tak.
Apakah ini modifikasi yang dilakukan Kawasaki di ajang road race saat itu?
Bukan...
(BACA JUGA: Bukan Pecah, Usai Cium Trotoar, Pelek Kawasaki Ninja 250 Terlipat)
Sebab Kawasaki Kaze yang santer di Indonesia dengan mesin 4-tak memang ada yang versi 2-taknya kok!
Nama motor ini Kawasaki K-1 dan dijual bebas di Thailand dan Malaysia dari tahun 1997 hingga 2003.
Kalau melihat mesinnya, dibekali dapur pacu berkubikasi 107 cc yang spesifikasinya jelas lebih superior dibanding Kaze 4-tak.
Power Kawasaki K-1 tercatat mencapai 12,5 dk dan torsinya 11,2 Nm.
Jelas dengan spek itu malah bisa ngadu tarikan dengan motor 150cc 4-tak zaman now.
Apalagi kalau melihat bobotnya yang hanya 94 kg, pastilah punya tarikan awal yang nendang.
Tapi lucunya, Kawasaki K-1 aslinya bukan didesain sebagai motor balap.
Melainkan sebagai motor harian.
Karena ada versi standar yang tidak dibekali kopling manual dan hanya punya 4 percepatan saja.
Sayang sih, motor ini enggak sempat beredar luas di Indonesia.
Kalau Anda pernah lihat motor ini di jalanan Indonesia, bisa jadi karena dibeli lewat importir umum (IU) atau bekas motor balap road race yang direstorasi.
Kawasaki K-1 boleh jadi bikin penasaran kolektor motor 2-tak.
(BACA JUGA: Barang-Barang Di Kawasaki Ninja 250 Ini Berkelas, Kalau Tahu Aslinya, Ngeness....)