Otomotifnet.com - Beberapa waktu lalu, Suzuki Ertiga varian tertinggi yakni Ertiga Suzuki Sport resmi hadir di Indonesia.
Ertiga Suzuki Sport ini menggunakan transmisi otomatis konvensional model lurus (straight automatic transmission).
Tidak hanya di Suzuki Ertiga Sport, tipe pemindah transmisi otomatis model ini disematkan juga di sebagian besar mobil di dunia dan cukup populer.
Kelebihan model ini lebih memberikan kemudahan dan kenyamanan saat digunakan.
(Baca Juga : Total Biaya Servis Berkala All New Ertiga di 10.000-100.000 Km)
Ciri khas straight automatic transmission adalah hadirnya tuas pengunci yang bisa ditekan di knob transmisi.
Tuas ini merupakan fitur pengaman untuk perpindahan transmisi.
"Tuas ini berfungsi untuk mencegah transmisi berpindah ke arah atau gerak yang berlawanan yang berpotensi merusak komponen girboks," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner Matic Bintaro, Tangerang Selatan.
Bentuk yang hanya lurus ini, jika tidak disematkan tuas pengunci akan berpotensi besar tersenggol.
(Baca Juga : Rincian Biaya dan Penggantian Parts Servis Berkala Wuling Confero)
Dampaknya transmisi berpindah gigi secara tidak sengaja, dan akan merusak komponen di dalam girboks.
Misalkan dari posisi P ke R atau N ke R, tuas pengunci ini harus ditekan jika ingin memindahkan posisi tuas transmisi.
Posisi dari D ke L (gigi 1 atau terendah), 2 dan 3, tuas pengunci harus ditekan agar bisa dipindahkan.
Selain dari perpindahan transmisi di atas, tuas pengunci tidak perlu ditekan karena tidak ada efek terhadap gerak komponen di dalam girboks.