Dia meyakini, dengan sistem ERP, tentu jumlah penggunaan kendaraan pribadi di Ibu kota akan jauh menurun dan masyarakat beralih ke kendaraan umum.
Karena adanya dana tambahan yang harus dirogoh ketika menggunakan kendaraan pribadi di jalanan Ibu kota.
Lebih lanjut, hal tersebut bukan membatasi pemilik kendaraan pribadi untuk menggunakan kendaraannya.
Namun mereka harus mengeluarkan dana ekstra, untuk menggunakan kendaraan pribadinya.
Dengan sistem tersebut, masyarakat tentu akan lebih mempertimbangkan penggunaan kendaraan umum, dibandingkan dengan menggunakan kendaraan pribadi mereka.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Jalan Berbayar Diklaim Lebih Efektif daripada Ganjil Genap