"Penggunaan pelek 14 ini salah satunya untuk mengakomodir flex case," terang Ario Zainuddin, Product Manager BMW Motorrad Indonesia.
Fitur safety tak absen pada skuter asal Munich, Jerman ini. BMW ABS sudah tersedia sebagai standar, serta ASC atau Automatic Stability Control yang berfungsi sebagai kontrol traksi.
"ASC bertugas membaca putaran roda depan dan belakang sehingga dapat mencegah selip pada roda," tambah Ario.
Sistem remnya mantap, depan radial 4 piston menjepit cakram 265 mm di masing-masing sisi. Sedang belakang 1 piston dengan diameter cakram sama.
Performa
Kendati namanya pakai embel-embel 400, namun ternyata cuma dibekali mesin 350 cc.
Mesin 1 silinder SOHC 4 katup berasio kompresi 11,5:1 ini bisa menghasilkan tenaga maksimal 34 dk di 7.500 rpm dan torsi 35 Nm pada 6.000 rpm.
Mesin dengan rekomendasi menenggak bensin beroktan 92 atau setara ini, diklaim konsumsi bensinnya 3,5 liter per 100 km atau 28 km/l.
Pas dicoba, dorongan tenaga dan torsinya terasa mantap, terutama pada putaran bawah. Mengendarainya jadi terasa menyenangkan.