Belum lagi raungan mesin yang linear rambatannya seiring dengan peningkatan kecepatan.
Tidak seperti transmisi CVT yang meraung tinggi meski mobil baru mulai berakselerasi.
Itu membuat keasyikan berkendara Xpander Cross terasa istimewa untuk mobil di kelas ini.
Penulis: Trybowo Laksono/GridOto