"Efek mesin 2 silinder, jadinya header knalpot juga musti 2 buah. Saya bikin custom di MDM Racing, sekalian knalpot silincernya." ucapnya.
Nah pasti bertanya, boros enggak konsumsi bensinnya?
Jawabannya, MIO ini 'haus' betul, haha.
"Iya jadinya boros mas, wajar karena mesin juga sudah 2 silinder. Kompresi juga berubah jadi 1:12," kata Marcel.
(Baca Juga: Yamaha XMAX Jadi Dua Silinder, Inline Jadi-jadian Kapasitas Bengkak 500 cc)
"Waktu itu saya pernah test touring jauh, saya 6 kali mampir ke pom bensin. Haha," seloroh Marcell.
Pasti penasaran juga dengan biaya yang dikeluarkan Marcell?
"Kalau untuk biaya rincinya sih ya rahasia dapur sih mas, hehe. Tapi kalau keseluruhan biaya yang saya keluarkan hampir 30 juta, include motor, mesin, dan perintilan part tambahan sih," ujar Marcell.
"Enggak saya pakai harian mas haha. Paling saya pakai buat riding iseng di weekend aja. Ya main-main lah biar ngga stress. Hehe," tutup Marcell.