Otomotifnet.com - All New Honda BeAT berhasil merebut tahta Best Low Skutik dari tangan Yamaha Mio S pada OTOMOTIF Award 2020.
PT. Astra Honda Motor (AHM) melakukan sebuah keputusan tepat menghadirkan Honda BeAT generasi anyar pada awal 2020 dengan segudang amunisi lengkap.
Perubahan yang menjadi salah satu highlight di antaranya desain lebih segar serta mesin baru dan penambahan fitur.
Desain All New BeAT tetap seperti generasi sebelumnya dan saudara-saudaranya yang lebih besar, dengan didominasi garis tajam, namun secara overall tampil tampak lebih sporty.
Baca Juga: Honda ADV150 Sabet Gelar Rookie Of The Year OTOMOTIF Award 2020
Mesin eSP generasi terbaru 1 slinder kapasitas 110 cc merupakan turunan dari Honda Genio.
Memiliki kontruksi overstroke dengan ukuran bore 47 mm dan panjang langkah 63,1 mm.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum sebesar 8,9 dk di putaran mesin 7.500 rpm dan torsi terbesar 9,3 Nm pada 5.500 rpm.
Karakter mesin baru ini memiliki torsi besar yang bisa diperoleh pada putaran rendah, sehingga pas untuk penggunaan harian.
Dan yang paling utama konsumsi bensin mesin baru ini terhitung sangat irit.
Dari hasil pengetesan OTOMOTIF, dipakai harian bisa dapat di angka 51 km/liter.
Bersama dengan tampilan dan mesin baru, All New BeAT juga menggunakan sasis baru yang juga dikembangkan dari Honda Genio.
Sasis bertajuk eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) memiliki bobot yang lebih ringan dan dengan tingkat kekakuan (rigid) yang bisa diatur sesuai kebutuhan, berkontribusi pada handling lincah All New BeAT.
Tak hanya desain, mesin dan sasis, AHM turut memberikan fitur baru seperti lampu depan LED dan ada power outlet.
Selain itu ada pula tangki bensin berkapasitas lebih besar, mencapai 4,2 liter.
Fitur tersebut melengkapi dari yang sudah ada sebelumnya seperti CBS (Combi Brake System), ISS (Idling Stop System), dan side stand switch.
Dengan sederet penyempurnaan, tak salah All New Honda BeAT bisa meraih Best Low Skutik mengalahkan sederet rival sekelasnya yaitu Honda Genio, Yamaha Mio S, Yamaha Mio M3, Suzuki Address FI, Suzuki Address Playful, Suzuki Nex II, Suzuki Nex II Cross.
Penulis: Rangga