Royal Alloy GP200S, Tampang Klasik tapi Tenaga Melebihi Yamaha R15

Antonius Yuliyanto - Senin, 11 Mei 2020 | 12:00 WIB

First ride Royal Alloy GP200S (Antonius Yuliyanto - )

Fitur & Teknologi

Meskipun bergaya klasik, Royal Alloy GP200S banyak disematkan fitur modern, seperti panel instrumen digital.

Isinya cukup lengkap, ada spidometer, takometer, fuelmeter, indikator suhu mesin, tripmeter, dan odometer.

Mengganti informasi di panel instrumen antara odometer dan tripmeter dengan menekan tombol yang tersembunyi di dalam boks bawah setang.

Membuka boks penyimpanan ini harus dengan kunci kontak. Selain tombol, di dalamnya juga ada power socket 5V 2A.

Aant/otomotifnet.com
Spidometer Royal Alloy kecil tapi infonya banyak dan digital, ada takometer juga!

Seluruh lampu sudah pakai LED yang hemat energi. Plus ada DRL (Daytime Running Light) di lampu utama dengan tulisan Royal Alloy.

Di setang sebelah kanan juga terdapat sakelar lampu hazard. Di kiri tambahannya ada passing, menyatu dengan tombol lampu jauh dekat.

Lanjut ke kaki-kaki, GP200S menggunakan suspensi depan double preload adjustable dengan anti-dive.

Kinerjanya sekilas mirip dengan yang ada di Vespa. Bedanya pada Royal Alloy, baik suspensi depan maupun belakang pakai dua buah di kanan dan kiri.

Aant/otomotifnet.com
Tombol pengganti info odo dan trip Royal Alloy tersembunyi di dalam bagasi bersebelahan dengan power outlet