Yamaha Ungkap Alasan Berpaling Dari Skutik 110 Cc, Tak Peduli Honda dan Suzuki

Irsyaad Wijaya,Naufal Shafly - Rabu, 20 Mei 2020 | 13:30 WIB

Varian skutik Yamaha 125 cc. (Irsyaad Wijaya,Naufal Shafly - )

Oleh sebab itu, Yamaha mulai berpikir untuk meningkatkan kubikasi mesin skutik mereka, agar tenaga dan torsi yang dihasilkan juga bisa lebih besar.

"Tapi masalahnya, dengan kubikasi mesin yang besar, mungkin konsumsi bahan bakarnya akan lebih boros, itu yang tidak kami inginkan," imbuhnya.

"Jadi pada 2014, kami melakukan riset sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia, kami mulai memperkenalkan teknologi baru yaitu Blue Core," lanjutnya.

Dengan mesin Blue Core, konsumen bisa mendapatkan banyak keuntungan, misalnya saja tenaga dan torsi yang lebih besar, tetapi konsumsi bensin bisa seirit motor 110 cc.

Baca Juga: All New Honda BeAT Bertahan 110 Cc, Kenapa Enggak Berubah 125 Cc?

Delia
Yamaha Lexi 125

Secara teknis, ada tiga poin penting yang diusung mesin Blue Core Yamaha, sehingga mesinnya bisa irit.

"Kami membuat ulang rancang bangun mesin sebelumnya," bebernya.

"Jadi ada optimasi pembakaran, lalu ada meminimalisir gesekan supaya tenaga yang terbuang semakin sedikit, dan kami juga mempercepat proses pendinginannya," tutupnya.

Yamaha
Yamaha FreeGo warna merah doff dan silver doff tidak ada di tipe standar