Benelli Patagonian Eagle EFI Dites Lengkap, Akselerasi Hingga Konsumsi Bensin

Antonius Yuliyanto - Rabu, 22 Juli 2020 | 20:40 WIB

Test ride Benelli Patagonian Eagle EFI (Antonius Yuliyanto - )

Riding Position & Handling

Posisi duduk di Patagonian Eagle memang bikin betah, santai dan nyaman!

Itu karena punya jok yang lebar berbusa empuk dan posisinya rendah.

Pengendara dengan tinggi kurang dari 170 cm pun dijamin tak susah menapakkan kedua kaki.

Ditunjang dengan posisi setang yang tinggi, dan saat riding kaki santai ke depan, hasilnya buat harian maupun turing posisi duduknya enggak bikin lekas pegal, betah pokoknya.

F Yosi/otomotifnet.com
Test ride Benelli Patagonian Eagle EFI

Apalagi ditunjang karakter suspensi depan yang cukup empuk.

Cuma sayangnya suspensi yang belakang memang agak keras, lumayan terasa terpental-pental saat lewat jalan tak rata, tapi tenang setelan preload bisa disetel.

Dengan posisi duduk yang rendah sehingga center of gravity juga rendah, apalagi kaki selonjoran, bermanuver pakai Patagonian Eagle ini rasanya begitu mudah dan menyenangkan.

Gampang diarahkan berbelok dan juga stabil. Tak heran jika footstep jadi sering menggasak aspal.