Selebihnya ada high beam dan low beam, pass beam, sein, dan klakson.
Yang unik dari WR 155R adalah penempatan toolkit, karena ada di balik shroud kiri, bareng dengan aki.
Yang mana membukanya mesti pakai anak kunci dan melepas klip plastik.
RIDING POSITION & HANDLING
Ciri motor trail tentu saja punya postur jangkung, WR 155R tinggi joknya mencapai 880 mm.
Baca Juga: Motocompacto, Bakal Jadi Penerus Motor Lipat Honda Motocompo?
Untuk yang berpostur 170 cm pun kedua kaki harus jinjit, ketika coba menapakkan kaki.
Setangnya juga tinggi dikombinasi footstep yang agak maju, efeknya posisi berkendaranya santai dan sigap.
Sayangnya busa jok terasa keras, akhirnya membuat pantat panas ketika dipakai berkendara jauh.
Punya rangka semi double cradle, karakternya terasa lincah dan nurut walaupun berat isi mencapai 134 kg.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Buat Dua Arena, Tampilan Memikat, Mesin Spek Kencang