"Efeknya bukaan puli depan juga seret, di motor matic berasa tarikan bawahnya agak berat," tuturnya.
Meski menjadi salah satu masalah yang kerap ditemui di motor matik, termakannya jalur roller kebanyakan hanya ditemui di motor dengan penggunaan lebih dari dua tahun.
Jika sudah termakan, biasanya mekanik ada yang melakukan teknik kerok untuk kembali meratakan, ada juga yang langsung mengganti dengan yang baru.
Selain karena usia, jalur roller cepat aus karena pemasangan si roller yang terbalik.
Baca Juga: Roller CVT Kadang Menipu, Dua Sisi Dikira Sama, Posisi Pasang Jangan Terbalik
Contohnya Honda Vario 110 yang diservis Inul ini.
"Akibat salah memasang roller, bagian yang kasar (non-stopper) malah dipasang di bagian dalam, jalur rumah roller di bagian dalam jadi termakan," kata Inul.
Ada beberapa part yang harus diganti akibat salah pasang roller.
"Kalau pada kasus Honda Vario 110 ini, dari kerusakaannya sudah pasti roller, rumah roller dan v-belt harus diganti," jelas pria yang akrab disapa Inul ini.