Asyiknya di sebelah tombol klakson terdapat cruise control layaknya moge. Untuk menggunakannya cukup tekan sekali, maka cruise control akan bekerja, lengkap dengan indikatornya yang menyala di spidometer.
Lanjut lirik ke bawah setang, terdapat kompartemen yang cukup dalam, bisa untuk menampung sebuah botol minum.
Terdapat pula USB port untuk mengisi daya smartphone. Ada juga gantungan mungil, tapi kesannya agak ringkih.
Kunci kontaknya masih menggunakan model konvensional tanpa penutup magnet. Untuk keamanan, dilengkapi remot terpisah yang berfungsi anti-theft alarm dan answer back. Ketika alarm berbunyi pun langsung ada notifikasi ke smartphone penggunanya.
Baca Juga: Niu NGT & N Lite, Skutik Listrik Canggih, Bisa Laporan ke Pemiliknya
Teknologi canggih lainnya, Niu juga dilengkapi Field Oriented Control atau FOC, yang memonitor seluruh rangkaian kelistrikan secara real-time, yang membuat motor listrik Bosch bekerja secara maksimal dan efisien.
Di sisi pengereman, NGT dilengkapi dengan cakram 220 mm dijepit kaliper 3 piston, kalau yang belakang pakai cakram 180 mm dengan kaliper 2 piston. Terdapat pula fitur Combi Brake System (CBS).
Semakin canggih dengan adanya Electronic Braking System (EBS) yang juga dioptimalkan oleh FOC. FOC ini mendaur ulang daya selama periode pengereman dan membatasi daya selama periode akselerasi.
Klaimnya, FOC mampu mengurangi jarak pengereman hingga 60% dan memberi daya tambahan 6% ke baterai atau menambah jarak tempuh 4 km. FOC ini mirip regenerative brake pada mobil yang menggunakan listrik atau hybrid. Canggih!
Baca Juga: Aturan Konversi Motor Bensin Jadi Listrik Sudah Terbit, Enggak Semua Bengkel Boleh