Jika dikalikan dengan Tarif Daftar Listrik (TDL) yang Rp 1.444,7/Kwh atau dibulatkan 1.500/Kwh, itu berarti sekali isi baterai dibutuhkan biaya Rp 2.340 untuk 1 baterai.
Tapi karena NGT menggunakan 2 buah baterai, itu berarti untuk menempuh jarak hingga 95-110 km dibutuhkan biaya hanya Rp 4.680.
Lebih murah dibanding skutik bermesin bakar ya! Cuma ya itu, modal awal beli skutiknya lumayan menguras kantong!
Data Tes:
0-60 km/jam: 8,4 detik
0-100 meter: 9,1 detik (@62,9 km/jam)
0-201 meter: 14,3 detik (@73,8 km/jam)
0-402 meter: 24,4 detik (@72 km/jam)
Top speed di spidometer: 82 km/jam
Top speed di Racelogic: 75,5 km/jam
Data spesifikasi:
P x L x T: 1.890 x 740 x 1.223 mm
Estimasi jarak tempuh: 95-110 km
Waktu pengisian (single/dual): 4/7 jam
30 mins maximal continuous output: 3.500 watt
Suspensi depan: Oil damping direct acting shock absorber
Suspensi belakang: Oil damping direct acting shock absorber
Ban depan: 90/90-12
Ban belakang: 120/70-12
Rem depan: Cakram 220 mm dengan kaliper 3 piston dan CBS
Rem belakang: Cakram 180 mm dengan CBS
Jarak terendah ke tanah: 160 mm
Tinggi jok: 790 mm
Berat kotor: 269 kg (berat kendaraan + muatan)
Jarak sumbu roda: 1.280 mm
Baterai: 26 Ah x 2
Berat baterai: 11 kg x 2
Voltase: 60 V
Kapasitas 26 Ah x 2
Arus pengisian standar: 5 A x 2
Motor elektrik: Tailored Motor by Bosch GmbH
Controler: FOC vector control
Arus maksimal FOC: 70 A
Rated power: 3.000 W
30 mins continuous power output: 3.500 W