Saat tersisa 15% seketika motor berubah jadi mode E-Save, artinya hanya mampu berjalan 20-23 km/jam saja. Tapi masih bisa melahap jarak 4 km dengan sisa baterai 12%.
Akselerasinya? Menggunakan Racelogic untuk mencapai kecepatan 0-60 km/jam NGT butuh waktu 8,4 detik, lalu jarak 0-100 meter 9,1 detik dan jarak 0-201 meter 14,3 detik. Data lengkapnya bisa lihat di tabel.
KONSUMSI LISTRIK
Niu NGT dibekali dua buah baterai Lithium 18650 dengan spesifikasi 60 V, 26 Ah. Letaknya ada di bawah jok dan di balik dek.
Untuk mengisi dayanya bisa langsung colok ke soket di bawah jok, atau melepas kedua baterainya. Ada adaptor sehingga 2 baterai bisa diisi dayanya secara bersamaan.
Baca Juga: Industri Motor Listrik Dikebut, Kemenperin Usung Circular Economy
Berapa lama waktu pengisian baterai Niu NGT? Pakai fast charging dari 13% hingga 100%, dibutuhkan waktu kurang lebih 5 jam. Sedangkan dari 38% sampai penuh butuh sekitar 4 jam saja.
Baterai sisa 13% tersebut setelah dipakai sejauh 65,5 km dengan full gas pol. Kalau berkendara lebih santai, jarak 47 km hanya memakan baterai 42% saja.
Itu menggunakan mode Sport, kalau mode Dynamic atau E-Save tentunya jauh lebih irit. Klaimnya NGT bisa menempuh jarak 95-110 km.
Lantas berapa biaya yang dibutuhkan mengisi kedua baterainya? Spesifikasi baterainya 60 V, 26 Ah atau 1,56 Kwh.
Baca Juga: Motor Listrik Tukar Baterai di SPBKLU, Baru Bisa Dua Merek, Ini Alasannya