Masih Bingung Uji Emisi Motor? Ini Penjelasan Dan Pengetesannya

Fariz Ibrahim - Jumat, 12 Februari 2021 | 22:40 WIB

Motor yang sudah dimodifikasi juga ikut diuji, hasilnya tidak lolos uji emisi karena campuran bbm sangat kaya (Fariz Ibrahim - )

Karena dianggap masih dalam tanggung jawab pabrikan dan umumnya masih dalam kondisi terawat. 

Untuk menghadapi ujian tersebut, OTOMOTIF pun membeberkan dan merangkum informasi vital seputar emisi gas buang dan apa hal yang dapat dilakukan untuk mencegah emisi tinggi dan lolos tes. Simak ulasan kami berikut ini.

TENTANG EMISI GAS BUANG

Seperti dijelaskan oleh Prof. Tri Yuswidjajanto, sebagai Ahli Pembakaran dan Pelumasan Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara, Insititut Teknologi Bandung, bahan bakar secara kimia tersusun dari atom hidrogen (H) dan karbon (C). Terdapat pada bahan bakar manapun.

Baca Juga: Suzuki Beri Layanan Uji Emisi Gratis, Bukti Dukungan ke Pemerintah, Syaratnya Ini

Yang membedakan jumlah masing-masing atom. Misal bensin H6 C6. Kemudian pembakaran merupakan reaksi oksidasi atau reaksi dengan oksigen.

Dibantu juga dengan tambahan panas jadi lebih cepat (reaksi oksidasinya). Bahan bakar yang terdiri dari H dan C akan menghasilkan HC dan CO, serta bisa juga CO2.

Pembakaran yang sempurna hasilnya akan menjadi karbon dioksida (CO2) dan Air (H2O). Tapi kalau tidak sempurna akan muncul tambahan Karbon Monoksida (CO) dan Hidrokarbon (HC).

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Modifikasi Yang Bikin Emisi Gas Buang Tak Ramah

Fariz/otomotifnet.com
Tumpukan kerak carbon pada kepala silinder bsa dari bahan bakar yang kurang sesuai