Sayangnya Joran lupa tentang spesifikasinya.
“Yang pasti lebih pendek dan keras, biar lebih enak pas dibawa kencang,” sahutnya dengan nada kalem.
Untuk mempercantik bagian roda, Joran menggunakan pelek replika SSR Type C berukuran 15x7 inci dengan offset lebih ‘keluar’ dari milik Binsar, yakni 38.
Bannya sendiri menggunakan Accelera Alpha dengan profil 195/50R15.
Baca Juga: Honda Brio RS Jungkir Balik, Tepat di Antara Dua Tiang, Tusuk Yamaha V-Ixion Dari Arah Lawan
Untuk memaksimalkan handling, Joran memasangkan strut bar dari Ultra Racing dan x-bar J’S Racing.
SPESIFIKASI:
Mesin: Remapping ECU by REV engineering, injektor OEM Honda Jazz E8, custom exhaust set.
Kaki-kaki: Custom sokbreker dan per, velg replika SSR Type C 15x7 inci, ban Accelera Alpha 195/50R15, strut bar Ultra Racing.
Interior: X-bar J’S Racing