Mengingat kinerja turbo yang terbilang berat karena sanggup berputar hingga 25.000–30.000 rpm, wajib digunakan oli yang sesuai kebutuhan untuk memastikannya tetap bekerja dengan baik dan menjaga daya tahan turbo.
“Gunakan oli TMO yang sesuai rekomendasi pabrikan dan rutin menggantinya waktu servis berkala,” imbuh keterangan tertulis Auto2000.
Terakhir yang keempat, ganti filter udara secara berkala sesuai buku pedoman service. Turbo mengisap udara dari luar untuk dimampatkan ke dalam ruang bakar mesin.
Baca Juga: Tertarik Boyong Toyota Sienta Q CVT Facelift, Segini Kemampuan Akselerasi & Konsumsi BBM-nya!
Selalu perhatikan kondisi filter udara untuk memastikannya bekerja optimal menyaring kotoran supaya tidak ikut terbawa.
Segera ganti kalau filter udara terlalu kotor karena akan menghambat aliran udara, dan jangan dibersihkan karena akan membuat elemennya rusak mengingat kuatnya dorongan turbo.
“Sama dengan oli mesin, pastikan untuk selalu mengganti saringan udara sesuai ketentuan waktu servis berkala di bengkel Auto2000,” sambungnya lagi.